【資料圖】
大眾汽車(chē)公司展示了加長(zhǎng)型電動(dòng)小型貨車(chē) ID.Buzz 的預(yù)告片。這款小型貨車(chē)將在幾天后亮相，其主要市場(chǎng)將是美國(guó)。來(lái)自歐洲的 ID.Buzz，新奇之處在于三排座椅和一個(gè)發(fā)電廠，據(jù)傳聞，這將成為雙電機(jī)，就像未來(lái)的 iD.Buzz GTX 一樣。其他細(xì)節(jié)將在定于 6 月 2 日首映后公布。
首屆大眾巴士日將是新款 iD.Buzz LWB 的首映式。該縮寫(xiě)不太可能成為官方名稱(chēng)，但它充分傳達(dá)了本質(zhì)：這樣的小型貨車(chē)將增加軸距，現(xiàn)在還有第三排座椅。這款電動(dòng)汽車(chē)將于近期進(jìn)入北美市場(chǎng)，但技術(shù)細(xì)節(jié)要到 6 月 2 日才能知曉。
三排 iD.Buzz 可能會(huì)配備容量更大的牽引電池，以及 APP550 電動(dòng)機(jī)，該電動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在 ID.7 lightback 上，配置為產(chǎn)生 286 馬力和 550 Nm 的扭矩。此外，有傳言稱(chēng)這款小型貨車(chē)將采用之前宣布的雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，包括 ID.Buzz GTX(340 馬力)。
ID.Buzz 有兩個(gè)引擎，可能是 Renndienst 的終極轉(zhuǎn)世——保時(shí)捷在 Mille Miglia、Marathon de la Route、Targa Florio 和勒芒 24 小時(shí)耐力賽中使用的基于 T1 和 T2 的服務(wù)車(chē)。ID 現(xiàn)在充當(dāng)現(xiàn)代 Renndienst。Buzz 1st Max 配備 204 馬力的電動(dòng)機(jī)和容量為 77 千瓦時(shí)的電池。這些汽車(chē)計(jì)劃用作班車(chē)，用于廣告目的和節(jié)日活動(dòng)，因?yàn)楸r(shí)捷今年將慶祝成立 75 周年。
免責(zé)聲明：本文由用戶(hù)上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！
最近更新