重磅喜訊

上海示范區(qū)線7個軌交站點

效果圖曝光

【資料圖】

其中青浦有6個哦

快來一起看看吧~

01

西岑站

位于練西公路和滬渝高速公路交叉口東南側(cè)地塊內(nèi)，設計概念為“西?漁鸼，臥波清曉”。屋面采用連續(xù)三角折面模擬水波起伏，同時作為空間桁架，配合外立面結(jié)構(gòu)單元形成具有強烈序列感和識別性的形象，實現(xiàn)南北兩組各 30-40 米的大跨空間，做到建筑結(jié)構(gòu)一體化，形式空間一體化。

02

朱家角站

朱家角站位于朱楓公路與滬渝高速交叉路口西北側(cè)地塊內(nèi)，設計概念為“鯤游晚鷦，珠葑畫檐”，提取朱家角古鎮(zhèn)云水畫檐之風貌。站體屋面沿列車行進方向劃分，以傳統(tǒng)雙坡頂為原型，演化為高低變化的連續(xù)直楞曲屋面，回應云水流動之意。立面由下至上逐層外挑，每層下部外斜，體現(xiàn)水流張力。

03

青浦新城站

位于外青松公路與盈港路交叉口北側(cè)，設計概念為“遠鯆若鵷，爭流帆歸”。出入口屋面提取江南烏篷船為設計靈感，以其拱形棚頂與下凹船身作為形態(tài)特征。風亭組設計提取海上仙山之意，通過平面上編織處理塑造出一片片微型山丘。

04

華青路站

位于北青公路與華青路交叉路口，從傳統(tǒng)江南園林的坡屋頂、水邊樓臺等提取設計概念、以當代的建造方式、構(gòu)造、材料等體現(xiàn)新的江南風貌。同時用統(tǒng)一的單坡屋面語匯，以不同的坡面朝向?qū)⒏鱾€出地面設施串聯(lián)起來。風亭組結(jié)合視線穿越裝置設置，既保證功能性，又增加了趣味性。

05

趙重公路站

位于北青公路與趙重公路交叉路口西側(cè)，從江南傳統(tǒng)建筑的飛椽、曲廊等提取設計概念，采用單元化折坡屋面。立柱位于單元屋面最低點，利于排水的同時，增加屋面的飛舉之勢。配合主體，屋面呈多邊梭子形。四面懸挑，提高街角辨識度。立面的橫向?qū)盈B幕墻與折形檐口互相呼應。

06

徐樂北路站

位于北青公路與徐樂北路交叉路口西側(cè)，整體取千里煙波的意向，采用單元化正反拱交錯的屋面形式。內(nèi)部的正拱使得室內(nèi)獲得更好的凈高體驗，檐口的反拱類似層層疊瓦和浩渺的煙波。屋面的兩顆立柱都在站臺上，同時配合上下拉鎖共同作用，增加懸挑感，抵抗風掀力。立面的橫向波紋幕墻與波動屋面相互呼應。

07

芳樂路站

位于聯(lián)友路與規(guī)劃芳樂路交叉路口，本站以“?鸚妙草，芳若長亭”為主題，從傳統(tǒng)江南園林的長亭、折廊、曲橋、亭市等提取設計概念、以當代的建造方式、構(gòu)造、材料等體現(xiàn)新的江南風貌。保持示范區(qū)線獨有特色的同時，與中央活力區(qū)現(xiàn)代都市形象相協(xié)調(diào)。

13號線西延伸諸光路站效果圖

也出爐啦

08

諸光路站

位于虹橋主城副中心的核心區(qū)域，崧澤大道與諸光路交叉口。項目以“水·葉·花”為設計概念。出入口整體設計理念呼應國家會展中心“四葉草”造型，以擬喻的方式，將形似花瓣的出入口及流水注入景觀，以各自的方式串聯(lián)起來，讓空間靈動生長。同時，景觀設計將出入口設施與國家會展中心以自然的方式相互呼應，營造源于自然，高于自然的儀式感。

以上正文來源：西虹橋青浦生活

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