2月20日,廣汽本田緊湊型SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市。新車共推出4款車型,官方指導(dǎo)價為17.99-22.89萬元。作為Honda Architecture新架構(gòu)下首款混動SUV,ZR-V致在e:HEV搭載了本田第四代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)。該混動系統(tǒng)由熱效率41%的2.0L阿特金森直噴發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)內(nèi)置電氣式CVT+PCU智能動力控制單元+電池組等組成,系統(tǒng)綜合功率為149kW。此前我們也對ZR-V致在e:HEV進(jìn)行了試駕,詳細(xì)信息可參考《試駕ZR-V致在e:HEV,性能更強(qiáng)更省油》一文。
(資料圖片僅供參考)
新車特點:兼顧性能和燃油經(jīng)濟(jì)性
1.搭載本田第四代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率149kW。
2.電池容量更大,純電模式可覆蓋日常城市道路大部分工況。
3.搭載HondaCONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián),支持在線音樂、在線導(dǎo)航等。
4.配備HondaSENSING安全超感系統(tǒng),可實現(xiàn)常規(guī)L2級自動駕駛輔助。
ZR-V 致在最低售價:13.99萬起最高降價:2.00萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.77懂車實測空間·性能等車友圈1.6萬車友熱議二手車17.60萬起 | 1輛ZR-V致在e:HEV整體設(shè)計依舊延續(xù)了燃油版車型的“華服”設(shè)計語言,并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改動?;靹影孳囆偷那爸芯W(wǎng)采用全新豎狀式進(jìn)氣格柵,本田L(fēng)OGO也加入了藍(lán)色飾條。新車還加入了專屬黑色啞光鋁合金輪輞、金屬灰色運動雙排氣管、熏黑后視鏡、熏黑鯊魚鰭等,同時車尾加入了e:HEV專屬標(biāo)識。
ZR-V 致在最低售價:13.99萬起最高降價:2.00萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.77懂車實測空間·性能等車友圈1.6萬車友熱議二手車17.60萬起 | 1輛混動版車型的車身尺寸與燃油版保持一致,長寬高分別為4568mm、1840mm、1621mm,軸距為2655mm。此外,相比燃油版車型還新增了天澈藍(lán)專屬配色,并擁有格陵蘭白、遠(yuǎn)山嵐、玫瑰黑、星耀紅、星月白等配色可選。
內(nèi)飾方面,整體設(shè)計沿用燃油版車型。新車配備了10.2英寸全液晶儀表、10.1英寸多媒體中控屏、HondaCONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)、HondaSENSING安全超感系統(tǒng)等。此外,混動版車型還升級了6英寸HUD抬頭顯示、按鍵式電子換擋、全新功率儀表、座椅通風(fēng)/記憶、可視化空氣凈化系統(tǒng)、10色車內(nèi)氛圍燈、全景影像、電動尾門、手機(jī)無線充電等專屬配置。
ZR-V致在e:HEV電池組位于后備廂地臺下方,車內(nèi)乘坐空間相比燃油版車型基本保持一致。同時,后排座椅靠背支持按比例放倒,放倒后可實現(xiàn)純平,后備廂實用性表現(xiàn)出色。
動力方面,新車搭載的是本田第四代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)。2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率105kW,最大扭矩182N·m。前置驅(qū)動電機(jī)總功率135kW,總扭矩315N·m。整套混動系統(tǒng)綜合功率為149kW,相比1.5T發(fā)動機(jī)功率增加15kW。
寫在最后
綜合來看,ZR-V致在e:HEV與1.5T燃油版車型相比,在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)靜謐性、配置等方面都進(jìn)行了提升,價格也要高出2-3萬元左右。除此之外,油電混動版車型與燃油版車型在外觀內(nèi)飾設(shè)計、空間表現(xiàn)、操控和舒適性等方面,沒有太大區(qū)別。對性能和燃油經(jīng)濟(jì)性有需求的朋友可以選擇。
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